3月18日信息，据海外新闻媒体，现阶段，全球汽车制造商都遭遇着芯片供应紧缺的难题。当地时间周三，沃尔沃汽车表明，因为芯片紧缺，该企业3月份将中止或调节其在中国与美国一部分汽车制造厂的生产制造。
自2020年第三季度至今，芯片紧缺难题就变成半导体业的基调。现如今，芯片紧缺难题日趋严重，包含车辆、手机上、街机游戏机、PC以内的产业链陆续遭受危害。
现阶段，全球芯片紧缺难题已对全球汽车制造商导致冲击性，其根本原因是汽车制造商与消費电子产业角逐芯片供应等众多要素。
新冠肺炎疫情期内，愈来愈多的人在家办公和学习培训，造成 销售市场对智能机和电脑上中应用的芯片要求提升。因为芯片制造商致力于达到这一要求，因而对汽车零部件制造商的半导体材料供应深陷停滞不前。
现阶段，全球芯片紧缺难题早已在非常大水平上危害了汽车制造业，这驱使几个汽车制造商停工。例如，近期，因为芯片紧缺，通用汽车公司公布临时关掉其坐落于得克萨斯州兰辛的工厂，该工厂生产制造雪弗兰科迈罗及其凯迪拉克汽车CT4和CT5，预估2020年4月份以前不容易再次动工。
因为新冠肺炎疫情、芯片紧缺及其气温极端造成 供应链难题，本田汽车在国外和澳大利亚的绝大多数车辆工厂下星期将停工一周。
除此之外，福特汽车也表明，因为半导体材料紧缺，它将大幅度减少其最热销的F-150货车的生产量。（小兔子）
