你那里禁摩吗，肉眼可见的是，不少城市摩托车越来越多了，叠加汇率上涨，国内不少摩托车公司都是大赚特赚。
相较于电动自行车来说，电动摩托车要显略显小众，但是随着购买量的增加，一些公司也是包赚，比如春风动力刚刚公布了自己的前三季度业绩，扣非净利润3.61亿，环比增长45%，前三季度营收37.26亿，环比增长41%。
从春风动力公布的细节看，摩托车呈现出了全球共振的情况，内销旺盛、出口火爆，这也是公司业绩大超预期的主因，同时伴随着大宗商品降价（原材料价格），和汇率的拉升（利好出口公司），这都是增收增利的关键。
当然了，接下来钱江摩托等公司业绩也不会太差，从9月摩托商会数据看，250CC+依然呈现了高增长的态势，单月销量近7万辆，全年预估在60万辆以上，这绝对不是一个小的增长态势了。
其实摩托车全球热销一点都不一样，这过去的一年油价持续高位，锂矿价格不断新高，这都在一定程度上压制了四轮车的销量，同样的电动自行车诸多公司业绩大超预期也是有这个逻辑在（比如爱玛前三季度营收直接超过去年一年），当然新国标执行是最直接推动原因。
简单来说，电动自行车、摩托车全球热销，已经越来越成为大家通勤、代步的首选了，嘴上说不用，大家身体都是很诚实.....
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