近年来，英伟达在GPU图形卡领域一直立于不败之地。再加上上游（采矿）戏剧卡的大量销售，NVIDIA的表现像火箭一样迅速上升。然而，仅通过图形卡硬件赚钱并不是NVIDIA的终结。在下一阶段，他们正在考虑销售软件。
一些玩家可能还记得，几年前，NVIDIAI首席执行官黄仁勋（NicholasTse）说，他们不仅是一家硬件公司，也是一家软件公司。很多人认为这是一个笑话，但事实并非如此——英伟达在软件领域也拥有极其强大的实力。
该软件不仅稳定、优化，还包括多种开发工具。仅CUDA加速就为NVIDIA做出了巨大贡献，所有使用过它的人都知道这一点。
英伟达不销售软件。几天前我参加摩根士丹利会议时，首席财务官科莱特·克雷斯（ColetteKress）谈到这个话题时说，英伟达正在进入一个新阶段，正在考虑单独销售软件的商业模式。
ColetteKress举了一些例子，一个是自动驾驶汽车，2024年，梅赛德斯-奔驰和捷豹将在他们的自动驾驶汽车上使用NVIDIA的Dirve计算机和操作系统，并使用NVIDIA软件进行操作。
科莱特·克雷斯说，英伟达有能力在车辆生命周期内将这些软件货币化，预计将有1000万辆车辆配备这些软件。
除了汽车，科莱特·克雷斯还举了元宇宙的例子。他们推出的Omniverse开发工具可以帮助开发者创建元宇宙的内容，在虚拟现实中设计和模拟机器人等。该软件显然也是NVIDIA未来可以用来创收的地方。
英伟达的软件销售模式仍处于起步阶段，ColetteKress没有提到他们要收多少钱，但考虑到目前的情况，nvia订阅的价格应与每年nvia订阅的价格相同。
此外，英伟达所说的软件充电模式仍然针对自动驾驶汽车、创意开发者等。一旦软件充电模式被清除，它显然将在游戏玩家中普及。这取决于英伟达将使用哪些软件功能让您付费，例如解锁GPU的更高性能。
