2月8日上午，吉柳浦郑段（濮阳段）正式开始联调联试，距离开通运营又近了一步。
冀郑高铁从郑州东站到济南西站，全长380公里，设计速度350公里/小时。它不仅是河南省“米”形高速铁路网战略的重要组成部分，也是山东省“三横三纵”综合运输通道的重要组成部分。
冀郑高铁分为河南段和山东段。河南段又分为濮阳至郑州段（濮郑段）和省界濮阳段。
其中,，浦正段正线全长197.28km，设计时速350km/h，全线共设车站7座其中郑州东站为既有站，新乡东站为既有线改扩建站，濮阳东站、内黄站、华军站（暂定名）、卫辉南站、鸳鸯站（暂定名）为新建站。
本次联合调试和试验将通过对列车和综合检测列车的检测和确认，全面测试各系统与相关系统之间的接口和匹配关系，评估和验证各系统的性能或功能，验证轨道、道岔、，路基、桥梁、隧道等结构工程，从而使各系统和整个系统的功能和性能达到标准，为开通和运营提供重要的技术支持依据。
随着冀流德化浦政段的开幕倒计时，河南省“米”形高速铁路即将完工。在济南郑高铁浦正段通车后，浦阳有望加入郑州的“1小时高铁圈”。
