12月30日，在中国信通院IMT-2020（5G）推进组指导下，华为在北京怀柔外场完成了全球首个面向5G-Advanced通信感知一体技术验证。
本次测试成功验证了通感一体在智慧交通和园区入侵检测的应用，通感一体基站的探测距离超过500米，位置精度达到车道级，对车辆和行人的探测准确率达到100%，将为通感一体的应用和技术创新提供重要参考。
据悉，通感一体是5G-Advanced的重要创新方向之一，在通信系统上融合感知能力，利用无线信号提供实时的环境感知，开启超越传统联接的应用空间，进而构建现实世界与虚拟世界交互的桥梁。
当前，通感一体已经在智慧交通、无人机等行业做了初步探索，还有更多商业场景等待挖掘。
本次通感一体测试，采用毫米波频段的3GPP 5G信号，验证其在智慧交通、园区入侵检测等多种业务场景中感知车辆和人员的能力。
在感知资源占比不超过15%的情况下，测试结果表明，5G通感一体的探测距离超过500米，超过现场实测交通雷达覆盖距离一倍，有助于大幅降低部署成本；位置精度达到车道级，能够分辨全路段不同车道不同速度的目标；车辆和人员检测准确率达到100%，满足智慧交通和园区入侵的应用需求。
与主流交通雷达对比，5G-Advanced通感一体在探测距离、位置精度、速度精度等关键指标具备性能优势。
华为将继续积极参与IMT-2020(5G)推进组工作，计划2022年开展低空安防等场景的测试验证工作，将通感一体技术带入高级别自动驾驶、智慧低空等更多应用场景。
