达州大港搬迁最新信息(达州大港集团有多少工人)
2018年12月，大港搬迁正式启动。同时，经过大量前期工作，相关部门对拟选址进行了综合比较，建议大港搬迁在石梯地区。
今年5月底，辽宁方大集团正式入驻大同钢铁集团有限公司，拟扩大大同钢铁股份有限公司搬迁项目产能规模，因此对搬迁选址提出了新的要求。
根据合作协议，大港搬迁计划总投资500亿元，最终将实现年产1000万吨优质钢材。
于是，两个可供选择的搬迁地点出现了：石梯镇和马。
当大家还在讨论大港是搬到石梯镇还是柳镇的时候？
正式搬迁地点的真正锤子来了，达钢搬迁优化选址顺利完成，项目选址达川区麻柳镇论证报告已通过专家评审，并报请省政府支持达钢搬迁工作专班同意。.
为什么是麻柳镇
"达州达钢搬迁最新信息（达州达钢集团多少工人）" srcset="https://www.dghbs.net/wp-content/uploads/2022/04/20220414-405.jpg 500w, https://www.dghbs.net/wp-content/uploads/2022/04/20220414-405-300x130.jpg 300w, https://www.dghbs.net/wp-content/uploads/2022/04/20220414-405-150x65.jpg 150w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" />为什么麻柳镇后来居上呢？
一是方大集团入驻达钢，搬迁规模比原来扩大，总投资达到了500亿元。
二是随着搬迁规划扩大，对土地要求也更高，麻柳地势相对平坦很多，后期开发以及城建成本相对较低。
三是水陆交通等因素，麻柳距离万州长江码头比石梯近很多。
四是麻柳镇作为达川区乃至达州市南部地区的重要镇，上世纪70年代有“痛失二汽”的教训，因此麻柳镇更有经验。
总体而言，支持在麻柳镇建厂的声音，还是远远大于反对的声音。
官方实锤
无独有偶，一网友向有关部门咨询达钢搬迁的事情。
相关部分回复称，目前，达钢搬迁优化选址顺利完成，项目选址达川区麻柳镇论证报告已通过专家评审，并报请省政府支持达钢搬迁工作专班同意。
回复中还称，达钢搬迁和第二工业园区建设关乎达州长远发展的大事，达州市委、市政府高度重视，组建了市第二工业园区暨达钢搬迁指挥部，统筹推进市第二工业园区建设和达钢搬迁相关工作。
5月底,依法确立辽宁方大集团为达钢集团战略投资者,拟扩大达钢搬迁项目产能规模,这对项目和园区选址提出了全新的要求。
市第二工业园区暨达钢搬迁的规划建设是一项复杂的系统工程,涉及水电、气、道路、铁专线等配套设施建设等方方面面。
达钢搬迁相关背景资料
四川省达州钢铁集团有限责任公司（简称达钢）始建于1958年，位于襄渝铁路、达成铁路、达万铁路交汇的一级枢纽站达州火车站侧，四川省机械冶金支柱产业、20户大型企业集团和80户重点优势企业之一。
随着城市化进程加快，原来地处城郊的达钢集团厂区已处于主城区，成为事实上的“城区钢厂”，更成为达州人心目中的环保之痛。
虽然钢铁厂对环境会带来一定的影响和破坏，但是，并不是完全不可控，况且在国家越来越重视环境的大背景下，钢铁厂的建设必须先要进行环评，环评通过了才准予建设。
但话又说回来，一个500亿元的大项目，是多少地方政府盼都盼不来的！
你对达钢搬迁有什么看法和建议？
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