保险剐蹭怎么赔付(自己撞了石墩怎么走保险)

说到车险，我相信大部分车主都会“头疼”或者反感，因为投保的时候车主就像上帝一样，理赔的时候就变成了看起来“不信”的理赔员.这是一个需要谈的问题，但基础是先搞清楚三个基本险种的作用和可以拒赔的类别。

1.汽车损害保险包括责任事故中你自己车辆的损失。

所谓责任事故，是指占有全部或一定比例责任(责任比例)的交通事故。全部责任是由自己车辆的车损险赔偿全部维修费用，或者按照保额赔偿车辆报废费用；反之，一部分责任由自己的车损险赔偿，另一方的三部分保险赔偿如50:50，赔偿10000元，两家保险公司各赔付5000元。

车损险还包括除地震以外的所有自然灾害造成的车辆损失。所以在危险的环境下不要试图强行救援车辆，保证驾乘人员的安全是最重要的。

【车损险，拒赔】有很多种。常见的有酒驾、醉驾、毒驾、严重超速或超载造成的责任交通事故(包括单方交通事故)。车主应对这些主观违法行为造成的车辆损害承担责任。但也应该由它来承担，否则就无法震慑这些害群之马。

特殊类别包括：

单次破损轮胎，单次爆胎，涉水，二次启动，自装设备，未及时上报。

车灯之所以拒保，是因为有“骗保”的可能；有些修理厂会把拆下来的零件装到新车上，办理保险，骗取保费或全新的配件。这种现象相当普遍，保险公司也要规避风险；但如果只是撞了大灯，而且现场有视频或图片为证，车损险没有理由拒绝赔偿。

如果轮胎单独爆胎，没有造成碰撞，则轮胎不保修；或者涉水车辆泡水熄火后，对发动机的损害比较小。但如果强行再次启动启动电机，可能会导致报废，所以熄火后不能尝试再次启动发动机。

自行改装或安装的设备不予补偿，改装后的设备按以前的标准补偿；比如把原来的CD机换成导航机，CD机只赔偿撞击损坏。其他装饰件如侧踏板、行李架、保险杠等。都是一样的，但是多方交通事故中对方的三险可能会得到赔偿；所以不要试图通过单车碰撞来骗保，否则代价更大，多车碰撞的假现场更容易识别。

至于及时报案的时间要求是“48小时”。两天内未及时通知保险公司的单方交通事故，或未通知保险公司并报警方备案的多方交通事故，将被拒赔；因为两天可以伪造一个很逼真的场景，保险诈骗的嫌疑很大。

2.三种座椅保险的功能都比较简单。

【座位险】又叫车上人员责任险，其作用也是在责任事故中保障自己车辆乘员受伤的潜在费用；车损险和座椅险是为了保护自己，而三险是为了保护别人。

关于座椅保险你只需要知道两件事，那就是第一节列举的违章驾驶行为导致的交通事故。座位险等险种可以拒赔。其次，超员部分的乘员伤害没有赔偿。比如五座车，实际上载了七个人，多出来的两个乘员，不管结果如何，都要自己承担或者司机承担。

【三者险】是个比较有意思的险种，其功能和交强险一样。在无责交通事故中用不到，占有责任的交通事故则可以激活以赔偿对方；比如全责交通事故把对方车辆撞坏并造成人员伤亡，保额为100万实际需要50万去解决，那么三者险就可以支出50万的90%以上。

如果是50:50的责任划分，50万的解决成本则要各自承担一半了；这就是三者险的功能，不过这个险种还有个比较特殊的“拒保类目”。

「撞到自家人」是可以被是三者险拒赔的！关于车险骗保的案例实在是不胜枚举，其中也确实有过这种伙同家人骗保的案例；所以三者险明确保险人为第一者，被保险人为第二者，其他所有人与车辆都属于第三者——但是不包括驾驶员的家庭成员，最低标准也是直系亲属不理赔。

这就是车险的拒赔类目了，但如果是非骗保的正常交通事故，在理赔时如果遇到“障碍”的话；最佳的解决方式就是将问题反馈到保监会，这是专门监督保险公司违规甚至违法行为的机构，问题反馈后很快就能得到有效处理。