23日新华社消息称已找到MU5735黑匣子，破损严重。

现在我们的消息都来自于新闻报道，在没有确切的飞机✈失事原因分析证据之前，不方便公布透露伤亡情况。截止目前，新闻消息都对外称未发现机上幸存人员。

为什么找不到失联人员？

从新闻上的图片可以看到，坠毁现场不仅有飞机✈零部件的燃烧残骸，还有树木燃烧后的焦炭。

事故发生时，2分钟内从高空极速坠落。这个时间有可能大部分人都来不及跳伞自救。

如果是飞机✈自燃的话，机上航空煤油的自燃温度超过四百度！最大燃烧温度是九百多度！

人体是由碳水化合物组成的，不要说几百度的燃烧，恐怕四十度以上存活的几率都不大。几百度的话，有可能……，剩下的大家可以想象。

这个事件已经不是国内14亿人关注的话题了，国际上都有影响。现在只能尽快找出事故发生的真相，对机上人员及家属一个交代。

同时，社会舆论应该把关注点放在找寻事故原因上，照顾失事家属情绪。不要把自己的主观臆断放到网上随意评论。这是在尊重生命，更是一种对事故处理的严谨态度。

东航空难最新消息：已发现部分飞机残骸和人体组织碎片播报文章
据人民日报客户端广西频道消息，3月23日晚9时，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第三场新闻发布会。
广西自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，截至23日晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。受短时强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对事故调查工作造成了一定影响，现场已调集相关设备和救援人员展开排水作业，抽排积水约80立方米，为事故原因调查清除障碍。已发现黑匣子是语言记录器，另一部还没找到会上介绍，目前搜寻的一部黑匣子是语言记录器。初步检查记录器，存储单元存在一定损坏但相对完整，另一部还没找到。失事客机三名飞行员职务为机长、副驾驶、观察员据介绍，三名飞行员的具体职务：机长、副驾驶，第三位副驾驶是观察员。

空难事故发生最重要的就是先找到幸存人员，但我们知道这种概率几乎是零，可为什么连遇难者的遗体都找不到，却可以找到飞机的残骸和行李物品呢？最明显的一个原因就是飞机几乎是垂直坠落的，这样的冲击力啊，实在是太大了，大部分有重量的物体都会被撞得粉碎，人的身体构造是由血肉和骨骼组成，在这样强大的冲击力下，基本会撞得粉碎，加上航空燃油引发的爆炸，这些遗体很可能会被再次的炸飞和气话。但是像身份证，钱包这些物品，由于本身的重量啊太清，在撞击过程中没有太大的冲击力，因此呢，不会造成太大的损害。虽然乘客生还的几率啊，几乎是不可能的，但是我们还是祈祷会有奇迹发生。

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找到些遗体和残骸，东航空难最新消息：已发现部分飞机残骸和人体。有的可能被大火烧成灰了，在加上下雨冲刷，很难找到了，唉[流泪]

突然发现还有人这么懵，为何到现在还没有找到一个人？稍微有点科学常识的人都懂:“没尸体，就算有，也会是无法辨认的残肢。”

就算有可见的残肢，也不会发出来，毕竟发出来是对逝者的不尊重，就算不顾及这些，那些遇难者的家属，心情已经很悲痛了，看到残肢无疑于伤口撒盐。

这次事故，就相当于把人绑在炮弹上爆炸，现场是极其惨烈的，每一个亲眼目睹的人，心情都是沉重且悲伤的。

有的人，看到媒体报道说，现场发现了客机残骸、钱包、口罩，纸张等随身物品，可就是没有发现失踪人员，便开始猜测和质疑，其实大可不必如此，要知道飞机从几千米高空垂直坠落，重力加速度有可怕。

到现在坠机主要撞击点已确定，深度为地下二十米，不难想象，血肉之躯的人，在这种冲击之下，会是何种场景。

同时，有的人还在质疑搜救的进度太慢，为什么三天了，才确定撞击点，干嘛不开始就往下挖，不得不说，对于这样的喷子，我是无言以对。

比如说：“一个人吃包子，到第六个包子吃饱了，你却对他说，你怎么吃那么多，你干嘛不直接吃第六个包子呢，那样吃一个就饱了。”

其实，我们的救援人员真的是拼尽全力了，渴了只是喝口冷水，饿了只是啃口干粮，累了也是席地而睡。

截至目前，我们的救援人员，已经发现，发动机部分叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。

还发现了驾驶舱内的机组逃生绳，和机组手册残片，以及部分机组证件。

此时此刻，调查人员仍在现场继续开展现场勘查，和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因，做好基础性工作。