如何选择汽车脚垫

一、原厂毯面 原车出厂用的就是地毯，主要为保护车底绒面使用，解决原车毯面不容易打理的问题。 缺点：由于没有立体高边，不具备防水功能。当时由于技术不太发达，打理，防滑，覆盖面等各方面因素，逐步淘汰 二、橡胶脚垫 为了解决原车毯面不容易打理的问题，随后推出了橡胶脚垫，大部分以乳胶材质为主，可以直接水洗，打理起来方便，材质较软脚感舒适。 缺点：覆盖面较小，左侧休息区难以覆盖，导致这类脚垫变得小众，不过在国外还是有不少受众。 三、全车地胶 地胶算是汽车后市场上出现最早的一种脚垫了，最早可以追溯到95年，在出租车上最为常见，有防水和提升隔音的效果，比较适合工具属性的车辆使用。 四、大包围脚垫 大包围脚垫是将皮革裁剪成一片一片，然后进行缝制组成高边。因为其覆盖度大，能将原车所有绒面都包裹起来，但又不需要拆卸座椅，因此在市场迅速流行开来。 缺点：人造革在使用1-2年后就开始破损变形，服帖性就会下降，容易干扰到油门使用，影响安全。其次因为大包围脚垫采用人造革、泡沫等材料复合而成，生产工艺中也会大量使用粘合剂，而劣质的粘合剂在夏季高温时就会挥发一些有害物质，影响健康。 五、360软包脚垫 原车轮廓1：1打版，全面覆盖嵌入式的设计，紧密贴合汽车原车地毯服帖不位移，不卡刹车油门。采用固定底垫+内垫双层配合使用，清洗打理方便，只需取下内垫清洗。