将来，如果你选择乘飞机旅行，费用可能会再次增加。在2月5日恢复征收燃油附加费后，燃油附加费现在面临着翻倍的压力。
3月1日，根据第一财经报道，去哪儿等机票代理商已收到北部湾航空等国内航空公司的邮件，并将于3月5日开始提高国内航线燃油附加费的收取标准。
根据通知，自2022年3月5日（出票日）起，国内所有航线燃油附加费的收费标准为：800公里以下（含800公里）航线燃油附加费20元/人，800公里以上航线燃油附加费40元/人。
按照以往惯例，其他国内航空公司征收燃油附加费的通知也将陆续发出。
此前，国内航线燃油附加费已于2月5日恢复征收，标准为800公里以下线路每名乘客10元，800公里以上线路每名乘客20元。燃油附加费再次调整，在一个月内增加了一倍。
目前，国内航线燃油附加费与航空煤油价格实行联动机制。因此，燃油价格的变化直接影响航空公司征收燃油附加费的标准。
据悉，2019年1月5日，航空公司暂停对国内航线收取燃油附加费。在两年多的时间里，乘客只需支付机票费和50元民航发展基金即可乘坐国内航班。
直到2021年，航空煤油价格再次进入上涨通道，因此暂停两年的国内航线燃油附加费从11月5日开始再次征收，然而，两个月后，由于油价下跌，燃油附加费被取消，但一个月后恢复。
燃油附加费翻番与世界航空煤油价格上涨有关。目前，与国际油价挂钩的航空煤油价格已超过6000元/吨，而年初为4700元/吨。
目前，也是航空公司春节后运输的淡季。一些热门路线，如“上海-昆明”和“上海-南京”，票价为5元或60元。燃油附加费的增加将帮助民航公司弥补油价上涨和淡季运输成本增加造成的赤字。
